雙法蘭（lán）伸（shēn）縮接（jiē）頭的用處有很多，像（xiàng）船舶這類的管道也能用的到。
雙法蘭伸縮接頭是作為一種（zhǒng）管路補償接頭用於船舶管道中，主（zhǔ）要補償了管路（lù）所存（cún）在的漲縮現（xiàn）象。 船（chuán）舶用雙法蘭伸縮接頭在製作的時候標準主要由以下幾點： 1、船舶用雙法蘭伸縮接頭的套管和法（fǎ）蘭盤（pán）的（de）材料為20；螺栓材料為（wéi）35；製動螺釘材料為2CR13。 2、一般狀態（tài）下安裝尺寸為L1，根據接（jiē）頭（tóu）使用的目（mù）的，可（kě）行（háng）當調整L1的數值，但最大直不得超過1.5L1。橡膠圈材料：介質為油類的丁晴橡膠（jiāo）I-2，介質為水用氯丁橡膠III－2。 3、除介質（zhì）為油類（lèi）外（wài），其他適用管路的（de）伸縮接頭的鋼製零件就熱度鋅處理。
船用雙法蘭伸縮接頭標準CBM1129-82 ，適用於溫度不高於80°C的船舶艙底、壓載、海水、消（xiāo）防、甲板衝洗和油類（lèi）駁運等管（guǎn）路，以補償管路存在（zài）的漲縮現象。
船用雙法（fǎ）蘭伸縮接頭伸縮接頭技術要求:伸縮（suō）接頭（tóu）的本體（tǐ）、壓蓋（gài）、A型法蘭盤及短管材（cái）料為QT40-10，襯套及填料（liào）座材料為ZQA19-2，B型法蘭盤材料為A3，B型短管材料為無（wú）縫鋼管10,密封圈為耐油（yóu）橡膠。雙法蘭伸縮接頭有密（mì）封圈表麵不得有氣孔、裂紋，技術性能.雙法蘭伸縮接頭在車間安裝後，須進行液壓試驗（yàn），試驗壓力Ps為1.5MPA，持續（xù）5min,應（yīng）無泄漏。船用管件包（bāo）裝前，金屬零件加（jiā）工（gōng）表麵應塗工業凡士林，其他表麵則塗色漆（qī）。 雙法蘭伸縮接頭與壓彎頭，壓力容（róng）器上所有的封頭等全部屬於是管道配件。
